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SRT-8 KOMPRESSOR UMBAU
Für O.CT Tuning gehört die Kompressor-Technik an Fahrzeugen der Marken Audi, Chevrolet, Chrysler, Dodge und Jeep seit vielen Jahren zum Tagesgeschäft. Mit durchschlagendem Erfolg, wie anhand diverser Veröffentlichungen in der einschlägigen Fachpresse unschwer nachzulesen ist.
Wenn der Begriff Supercharger Conversion ins Spiel kommt, werden nicht nur Eingeweihte hellhörig!
O.CT Tuning hat im vorliegenden Fall einen Dodge Challenger SRT8 mit 6.4 Litern Hubraum „umfunktioniert“. Bei dem Umbau werden ein Kompressor-Kit und ein Ladeluftkühler-System verbaut, vor allem aber wird eine individuelle Softwareoptimierung vorgenommen.
Dabei wird die Software professionell auf das einzelne Fahrzeug – also mitnichten „von der Stange“ – abgestimmt. Das Ganze geschieht auf dem hauseigenen Hightech-Prüfstand. Und das Ergebnis braucht keinen Vergleich zu scheuen:
Aus 476 Serien-PS werden 564 PS und das ursprüngliche max. Drehmoment von 637 Nm wird auf beeindruckende 735 Nm hochgepusht (hierbei handelt es sich um die Variante mit TÜV / DTC - Gutachten, weitere Stufen mit über 600 PS für den Rennsportgebrauch sind möglich).
Die Durchzugskraft bei Fahrten mit den vorgenannten Fahrzeugen ist anfangs durch den moderaten Druck in den Sitz spürbar, der jedoch bei zunehmender Drehzahl mit den Start eines Düsenjets vergleichbar ist. Gleichzeitig gibt die Zwangsbeatmung des Kompressors einen genialen Sound von sich. Optional steht zusätzlich eine von O.CT Tuning abgestimmte Edelstahl-Abgasanlage ab Kat zur Disposition.
Den Kompressor-Umbau mit den vorgenannten Leistungsverbesserungen kann O.CT Tuning übrigens ebenfalls für die Modelle Dodge Charger und Chrysler 300C anbieten, die beide mit dem SRT8-6.4 Triebwerk motorisiert sind.
Des Weiteren wird auch ein Kompressor Umbau für den neuen Dodge RAM 5.7 HEMI angeboten! Ein wichtiger Punkt dabei ist, dass die angegebenen Werte durch ein TÜV-Gutachten bestätigt werden und absolut gesetzeskonform sind. O.CT Tuning kann für diese Supercharger Conversions tatsächlich ein TÜV / DTC-Gutachten vorweisen.
Auch die (optionale) Abgasanlage kann in Verbindung mit dem Kompressor-Umbau eingetragen werden.
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